Sie möchten schnell in einen Neuwagen steigen? Sie möchten besonders günstig Neuwagen fahren? In beiden Fällen ist die VW T6 Multivan Tageszulassung für Mönchengladbach genau die richtige Entscheidung. Sie erhalten ein Fahrzeug im Neuzustand und zahlen hierfür den Preis, der sonst eher im Gebrauchtwagenbereich aufgerufen wird. Begründet wird dies durch die bereits erfolgte Zulassung für einen Tag und damit den formellen Status als Gebrauchtwagen. Eine VW T6 Multivan Tageszulassung ist in juristischer Hinsicht bereits gebraucht und kann daher mit Rabatten in beliebiger Höhe verkauft werden. Bei einem klassischen Neuwagen ist dies leider nicht der Fall, denn die Automobilhersteller setzen hohe Hürden und Preisvorgaben. Sind Sie bereits für ein neues Level der Mobilität in Mönchengladbach? Dann sprechen Sie uns an.
VW T6 Multivan Tageszulassung mit Lieferservice nach Mönchengladbach
Unsere Argumente für die VW T6 Multivan Tageszulassung in Mönchengladbach
Brauchen Sie noch Argumente oder sind Sie bereits zum Kauf einer VW T6 Multivan Tageszulassung für Mönchengladbach entschlossen? Wir liefern Ihnen gerne eine ganze Reihe von Gründen für den Autokauf auf diese Weise und erläutern Ihnen, was genau die Besonderheit einer VW T6 Multivan Tageszulassung ist. Zunächst einmal versteht sich von selbst, dass Sie in einen Neuwagen steigen. Und zwar in einen echten Neuwagen, der noch keinen einzigen Kilometer gefahren wurde. Jede VW T6 Multivan Tageszulassung stammt aus der aktuellen Modellgeneration und wird mit einer attraktiven Lackierung, hoch effizienten und leistungsstarken Motoren und jeder Menge Extras geliefert. Darüber hinaus steht jedes Fahrzeug direkt für Sie bereit und wird Ihnen auf Wunsch nach Mönchengladbach geliefert – ohne Wartezeiten, versteht sich.
Autozentrum Schmitz – Ihr Autopartner aus Mönchengladbach
Rund 262.000 Menschen leben in Mönchengladbach und damit in der Region Niederrhein, westlich von Köln und Düsseldorf. Ungewöhnlich ist dabei, dass die Stadt zwar zur Niederrhein-Region zählt, jedoch rund 25 Kilometer vom Rhein entfernt liegt. Direkt durch die Stadt fließt lediglich der ursprünglich namensgebende Gladbach, der allerdings weitgehend unterirdisch abgeleitet wird. Über viele Jahrhunderte handelte es sich lediglich um eine Kleinstadt und erst die umfangreichen Kommunalreformen der 1970er Jahre führten zur heutigen Größe. Mönchengladbach wurde mit Rheydt zusammengelegt und bis heute existieren zwei große Bahnhöfe. Es handelt sich um eine alte Stadt mit Wurzeln, die bis ins zehnte Jahrhundert zurückreichen. Aus einem ehemaligen Römerlager der Antike entwickelte sich eine Siedlung und 1366 erhielt der Ort das Stadtrecht. Wer zu Besuch in Mönchengladbach ist, besichtigt Schloss Rheydt oder auch Kloster Neuwerk. Neueren Datums aber nicht minder attraktiv, ist das Museum für moderne und kontemporäre Kunst.
Ökonomisch ist Mönchengladbach eine Textilstadt. Was bereits vor vielen Jahrhunderten begann, wird bis heute fortgeführt, sodass auch im 21. Jahrhundert rund sieben Prozent der Stadtbevölkerung in der Textilindustrie oder Kleidungsherstellung beschäftigt ist. Ebenfalls wichtige Branchen sind der Werkzeugbau und die Produktion von Spinnereimaschinen. Hinzu kommen eine Bank und Unternehmen, die Signaltechnik, Systemtechnik, Kabel, Transformatoren sowie Förderanlagen für Fabriken produzieren. Die Vielfalt an unterschiedlichen Branchen wird dadurch unterstrichen, dass selbst ein Nahrungsmittelkonzern vor Ort zu finden ist. Neben den genannten Bahnhöfen ist Mönchengladbach über den nah gelegenen Flughafen in Düsseldorf sowie die Autobahnen A44, A46, A52 und A61 zu erreichen.
Das Autozentrum Schmitz befindet sich direkt in Mönchengladbach, genauer gesagt in der Gartenstraße in Rheydt. Wir freuen uns natürlich immer auf Kundinnen und Kunden aus unserer Heimatstadt, sind aber grundsätzlich auch darauf eingerichtet, online zu verkaufen. Kommen Sie gerne bei uns vorbei oder lassen Sie uns im Vorfeld am Telefon miteinander sprechen. Wir freuen uns auf Sie.
Der VW T6 Multivan ist die konsequente Weiterführung einer Legende. Bereits seit 1950 lässt Volkswagen seine T-Modelle und damit die Transporter vorfahren. Mit dem guten alten Bulli hat ein heutige Multivan aber nur noch das Firmenlogo gemeinsam, denn heute ließe sich eher von einer rollenden Lounge oder auch einem fahrenden Büro sprechen. Dabei kann darüber gestritten werden, ob denn nun die Bezeichnung als T6 oder T5 standesgemäß ist, da die Zählung der Modellgenerationen unterschiedlich gehandhabt wird. Fest steht wiederum, dass der VW T6 Multivan unter anderem mit einer „Auto Trophy“ sowie einem „Best Cars Award“ ausgezeichnet wurde und in seinem Segment als das „Non-Plus-Ultra“ gilt. Seit 2019 existiert das Fahrzeug in einer modellgepflegten Variante, die gleich wieder einen „Best Cars Award“ einheimste. Gefahren wird mit bis zu sieben Sitzen.
Der VW T6 Multivan in Zahlen
Wie es sich für einen Transporter gehört, präsentiert sich auch der VW T6 Multivan rundum variabel. Zu haben sind zwei Längen, die mit 4,90 Meter oder 5,30 Meter angegeben sind. Der Radstand liegt bei mindestens drei Meter oder entsprechend der Länge 3,40 Meter. Dabei ist der T6 Multivan 1,96 Meter breit und bringt es auf Höhen zwischen 1,94 Meter und 2,48 Meter. Wer innerstädtische Parkhäuser nutzen möchte, sollte auf die niedrigste Ausführung achten, denn sonst könnte es knapp werden. Beeindruckend am VW T6 Multivan ist das maximale Laderaumvolumen von bis zu 5.000 Liter und die komplette Flexibilität des Innenraums. Sitze lassen sich um 360° drehen und wer Lust hat, genießt sowohl einen Holzboden als auch einen an Schienen fixierten Tisch. Natürlich bietert der T6 Multivan sowohl eine elektrisch öffnende Heckklappe als auch Schiebetüren. Als Wendekreis werden 11,90 Meter angegeben.
Seine Kraft zieht der T6 Multivan mittlerweile ausschließlich aus Dieselmotoren. Seit Oktober 2019 werden keine Varianten als Benziner mehr angeboten, doch die Selbstzünder sind in gleich vier Stufen mit 90, 110, 150 und 199 PS zu haben. Wer sich für einen der kleineren Motoren entscheidet, ist mit Frontantrieb unterwegs, in der kraftvolleren Hälfte sind alternativ auch Allradvarianten wählbar. Für die Kraftübertragung wird entweder auf manuelle Schaltgetriebe oder ein Sieben-Gang-DSG gesetzt. Selbst sportliches Fahren ist mit einem VW T6 Multivan zum Teil möglich, was durch die Beschleunigung von 9,1 Sekunden auf 100 km/h unterstrichen wird.
Komfort des VW T6 Multivan
Der VW T6 Multivan erweist sich des „multi“ im Namen würdig. Kaum ein Extra, das hier nicht geboten würde, was bereits anhand der problemlosen Integration mobiler Geräte über WLAN sichtbar wird. Dank Internetfunktionen und direkt integrierter SIM-Karte navigiert der Transporter in Echtzeit und die Navigation und viele andere Funktionen können dabei wahlweise über das Lenkrad, das Touchdisplay oder auch Sprache gesteuert werden. Smartphone und Co. werden problemlos induktiv aufgeladen. Ein weiterer Pluspunkt besteht in der elektronisch an die Geschwindigkeit angepassten Lenkung, was angesichts des hohen Gewichts enorm hilfreich ist. Die Außenspiegel lassen sich elektrisch verstellen und das Öffnen und Schließen funktioniert ferngesteuert. Natürlich bietet der VW T6 Multivan auch eine so genannte Ausgleichswelle und zeichnet sich somit durch eine besondere Laufruhe der Motoren aus.
Sicherheit des VW T6 Multivan
Auch in puncto Sicherheit lässt der VW T6 Multivan keinerlei Wünsche offen. Das Fahrwerk wird adaptiv reguliert und unter dem Namen „Front Assist“ arbeitet ein System für die Beobachtung und Analyse der Umgebung. Dabei werden nicht nur Gefahren erkannt und im Fall der Fälle mit einer Bremsung reagiert, sondern auch Unebenheiten ausgeglichen oder von den Stoßdämpfern „geschluckt“. Ein Seitenwindassistent ist auch mit an Bord und das Einparken erfolgt weitgehend autonom. Zuletzt versteht sich der Spurhalteassistent ebenso von selbst wie ein Abstandshalter und eine Geschwindigkeitsregelung.