Polestar Gebrauchtwagen kaufen | Lieferservice nach Nürnberg

Ihr Autopartner für Nürnberg ist das Autozentrum Schmitz

Nürnberg ist mit etwas mehr als einer halben Million Einwohnern die zweitgrößte Stadt Bayerns. Hier befindet man sich in der Region Franken, die kulturell eine große Eigenständigkeit für sich reklamiert. In Kombination mit den benachbarten Orten Fürth, Erlangen und Schwabach bildet Nürnberg eine Metropolregion mit rund 3,6 Millionen Einwohnern und gleichzeitig eine der ökonomisch stärksten Gegenden Deutschlands. Die herausgehobene Bedeutung der Stadt zeichnete sich bereits im Mittelalter ab. 1050 gilt als Gründungsjahr und anders als viele andere alte deutsche Städte hat Nürnberg sein altes Wegenetz bis heute beibehalten. Neben der sehenswerten Altstadt ist die Frankenmetropole natürlich durch die Burg gekennzeichnet, die seit dem zwölften Jahrhundert oberhalb der Innenstadt liegt. Trotz allem Alten ist Nürnberg stets mit der Zeit gegangen und war einer der Wachstumsmotoren der Industrialisierung in Deutschlands Süden. So kommt nicht von ungefähr, dass die erste deutsche Eisenbahnfahrt mit der „Adler“ ausgerechnet von Nürnberg aus stattfand. Neben der Burg sind die St. Sebaldkirche aber auch der Wolff‘sche Bau und das Pellerhaus sehenswert und auch die Gedenkstätte auf dem Reichsparteitagsgelände lohnt einen Abstecher.

Nürnberg war und ist eine florierende Industriestadt. Zunächst waren es die Zweiradproduktion sowie die Spielzeug- und Modellbauindustrie, die der Stadt ökonomisches und demografisches Wachstum bescherten, später dann Branchen wie die Elektro- und Kommunikationstechnik. Auch ist Nürnberg ein lebendiger Messestandort und beherbergt zahlreiche Marktforschungsunternehmen. Erreicht wird die Stadt entweder mit dem Zug oder über die Autobahnen A3, A6, A9 und A73.

Von Nürnberg zum Autozentrum Schmitz ist es nur auf den ersten Blick ein weiter Weg. Unser Unternehmen bietet die Möglichkeit eines günstigen Onlinekaufs und zwar ganz ohne Risiko. Natürlich haben Sie stets ein Widerrufsrecht und profitieren zudem von der Herstellergarantie. Als inhabergeführtes Unternehmen verfügen wir über eine erstklassige Reputation und übernehmen gerne auch die Lieferung direkt zu Ihnen nach Nürnberg oder in die Umgebung.

Von wegen „Elektro- Volvo“: die Marke Polestar hat deutlich mehr zu bieten und ist längst ein eigenständiger Hersteller mit vielen attraktiven Angeboten. Fakt ist allerdings, dass der schwedische Autobauer Volvo seine Finger im Spiel hat und in enger Zusammenarbeit mit dem Mutterkonzern Geely ein Joint-Venture gegründet hat. Der Grund liegt in der Vermarktung sportlicher Elektrofahrzeuge, die so gar nicht zum Image der eher soliden und mitunter ein wenig konservativen Volvo passen. Polestar ist eine junge und frische Marke, die für enormen Fahrspaß steht und ganz sicher ihren Weg machen wird.

Die Geschichte des Autobauers Polestar

Am Anfang von Polestar stand der bekannte schwedische Tourenwagen-Pilot Jan „Flash“ Nilsson. Dieser war bis ins Jahr 2011 einer der erfolgreichsten Rennfahrer seines Landes und eilte mit seinem Rennsportteam Flash Engineering von Sieg zu Sieg. Mit Sitz im schwedischen Karlstad entstand bald Flash Engineering und damit ein Rennteam, das unter anderem auf die Fahrzeuge von Volvo setzte und dieser gewissermaßen veredelte oder durch Tuning beschleunigte. Ein Volvo 850 markierte den Anfang, es folgten des S40 und der S60 und so war das rein schwedische Rennteam bereits eng mit der Marke Volvo verbunden.

Aus der informellen Verbindung wurde ein direktes Engagement als Nilsson Flash Engineering im Jahr 2005 verkaufte. Der Käufer Christian Dahl benannte das Unternehmen zunächst um und gab ihm den heutigen Namen Polestar bzw. Polestar Racing. Ins Deutsche übersetzt bedeutet dieser natürlich nichts anderes als „Polarstern“ und unterstreicht die nördliche Herkunft. Bereits in den ersten Jahren leistete Volvo finanzielle und technische Unterstützung und so kam es 2015 zur kompletten Einverleibung von Polestar Racing in den Volvo-Konzern. Die Rennaktivitäten werden seither unter dem Namen Cyan Racing weitergeführt.

Und Polestar? Aus dem ehemaligen Rennteam und späteren Werkstuner wurde 2017 eine eigene Marke. Eine Zwischenstation war die Eigenbezeichnung als „Engineered Cars“ im Jahr 2018, wobei der Auftakt in die Unabhängigkeit mit einem Volvo S60 Polestar Engineered erfolgte. Bald prangte auch ein eigenes Logo auf dem Lenkrad des eigentlich getunten Volvos und 2017 wurde auch schon der Polestar 1 als erstes komplett eigenes Fahrzeug vorgestellt. Seinerzeit handelt es sich noch um einen Hybriden mit kombiniertem Elektro- und Benzinmotor, doch bereits der heute aktuelle Polestar 2 ebnete den Weg in Richtung Elektromobilität. Ebenfalls bereits in Vorbereitung bzw. als Studien gezeigt wurden der Polestar Precept als Viertürer sowie der Roadster mit vorläufigem Namen O2 Concept.

Polestar und der Rennsport

Die Geschichte von Polestar begann mit dem Rennsport und bis heute sind Teile der Marke im Motorsport aktiv. Am Anfang stand der Rennfahrer Jan „Flash“ Nilsson, der mehrmals die Swedish Touring Car Championships, die schwedische Tourenwagen-Meisterschaft, und insgesamt 35 Rennen gewann. Nilsson baute mit Flash Engineering einen eigenen Rennstall auf und setzte unter anderem auf Fahrzeuge der Marke Volvo.

Nach dem Verkauf von Flash Engineering wählte der neue Eigentümer, Christian Dahl, den Namen Polestar Racing und führte die Aktivitäten fort. Polestar ging 2015 zu Volvo und wurde zur heutigen Marke aufgebaut, während das Motorsporterbe in Cyan Racing weiterlebt. Wenn man so will, ist Cyan Racing auch der Siegelbewahrer der Rennsporttradition von Volvo bzw. Polestar und fährt aktuell im FIA World Touring Car Cup (WTCR) mit. Zusammenaddiert wurden bis ins Jahr 2021 in den Serien STCC, WTCC und WTCR stolze 13 WM-Titel als Team sowie elf Fahrertitel eingeheimst, was die besondere Qualität hervorhebt.

Polestar als Innovationshersteller

Die Innovation hinter Polestar ist enorm. Bereits in der Eigenschaft als Tuner für Volvo haben die Schweden Großes geleistet und den Fahrzeugen jede Menge Power geliefert. Viel beachtet wurde der Wechsel zur Elektromobilität, mit dem sich Polestar voll und ganz auf Höhe der Zeit befindet. Clever ist dabei die Kombination aus eigenem Know-how und dem Aufbruchsgeist eines Jungunternehmens mit der Finanzkraft des chinesischen Geelykonzerns und der regionalen und internationalen Infrastruktur des Traditionsherstellers Volvo. Auf diese Weise entstehen herausragende Fahrzeuge, die vor allem optisch überzeugen. Eine Neuerung ist das Setzen auf das Google Betriebssystem Android im Inneren und das vegane Interieur mit besonderen Kunststoffen.

Derzeitige Angebote von Polestar

Wer sich aktuell für einen Polestar entscheidet, landet unweigerlich beim Polestar 2. Das Modell ist seit 2020 auf dem Markt und fährt in der Mittelklasse. 4,61 Meter misst das Fahrzeug und punktet mit einer herausragenden Ausstattung sowie einem One-Pedal-Drive-System und bis zu 476 PS Leistung. Die Reichweite liegt bei maximal 542 Kilometer und auf Wunsch ist auch ein Allradantrieb zu haben.